Die Herausforderung

Die BOGESTRA ist einer der größten kommunalen Nahverkehrsbetriebe Deutschlands — 147 Millionen Fahrgäste pro Jahr, 80 Linien, 1.286 Haltestellen. Wer täglich U-Bahn, Bus und Straßenbahn koordiniert, braucht präzise Anschlussplanung. Die Realität: alles lief über Excel. Bei jeder Fahrplanänderung begann die Arbeit von vorne. Fehler passierten. Fahrgäste warteten vergeblich auf Anschlüsse.

Kein automatisierter Abgleich zwischen den Verkehrsträgern
Planungsänderungen nicht versioniert — wer was wann geändert hat, war unklar
Grenzüberschreitende Linien mit Nachbarbetrieben mussten manuell abgestimmt werden

Die Lösung

SPOO hat gemeinsam mit den Fahrplanern der BOGESTRA eine webbasierte Anschlussplanungs-Plattform auf Basis von Piles&Cards entwickelt. Die Plattform ersetzt Excel vollständig — mit Stammdaten, automatisierten Importfunktionen und einer Echtzeitsimulation die sogar Fußwegezeiten zwischen Haltestellen berücksichtigt.

Das Besondere: Die Entwicklung erfolgte in enger Zusammenarbeit mit den Fahrplanern selbst. Nicht ein Tool das von oben verordnet wird, sondern eines das die tägliche Arbeit wirklich versteht. Planungsänderungen werden versioniert, Unterschiede zu älteren Versionen sind jederzeit nachvollziehbar. Und mit dem "Liniensharing" können benachbarte Verkehrsbetriebe gemeinsam an grenzüberschreitenden Linien arbeiten.

Die Ergebnisse

Automatisierte Importfunktionen ersetzen stundenlange manuelle Arbeit
Echtzeitsimulation macht Anschlussfenster sofort sichtbar — bevor sie zum Problem werden
Fahrgäste profitieren von kürzeren Wartezeiten und besserer Umsteigequalität
Die Plattform skaliert mit dem Netz — neue Linien, neue Takte, neue Anforderungen

Was Piles&Cards konkret gebracht hat

147 Millionen Fahrgäste verlassen sich auf pünktliche Anschlüsse. Mit der neuen Plattform plant die BOGESTRA schneller, präziser und transparenter als je zuvor. Was früher Tage dauerte, dauert heute Stunden.